ปัญหาทั่วไปที่ต้องการการซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรม
การซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรมมักจะตกเป็นหลายหมวดหมู่ที่เกิดจากการล้มเหลวของหนึ่งในองค์ประกอบเหล่านี้เป็นจุดล้มเหลวที่แพร่หลายที่สุดสําหรับกล่องเกียร์อุตสาหกรรม
1. ความล้มเหลวของส่วนประกอบประปา หลายปัญหาอาจส่งผลต่อการล้มเหลวของประปา ความสกปรกและเศษขยะที่เข้าไปในน้ํามันย่อยสามารถทําลายประปาโดยสร้างรอยแตกเล็กน้อยน้ําตาเหล่านี้จะนําไปสู่การสูญเสียน้ํามันเมื่อน้ํามันหลั่งจากกล่องเกียร์ อุณหภูมิการทํางานภายในเพิ่มขึ้นจากความร้อนที่เกิดจากการหดความร้อนที่มากเกินไปนี้สามารถทําลายวัสดุประปาส่งผลให้เกิดการสวมใส่เพิ่ม
การติดตั้งปริมาตรการปิดที่ผิดปกติบนกล่องเกียร์หรือปริมาตรการปิดที่ติดตั้งผิดปกติ อาจทําให้มีรั่วที่ส่งผลให้ปริมาตรการปิดล้มและบาดเจ็บกล่องเกียร์การ บํารุง กล่อง แจ็กซ์ ให้ สะดวก และ เปลี่ยน ปริม ราง ให้ สะดวก ได้ บ่อย ๆ จะ ช่วย ลด ความ เสียหาย จาก ผืน ดิน และ ผืนเพียงการอนุญาตให้เทคนิคที่มีคุณสมบัติและประสบการณ์ในการเปลี่ยนปุ่มปิด สามารถป้องกันการติดตั้งส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ถูกต้องการทํางาน Gearboxes ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดยังสามารถลดปริมาณของปนเปื้อนที่.
2การล้มเหลวของเกียร์
เกียร์ด้วยตัวเองยังต้องการการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจํา เพราะความผิดพลาดของเกียร์สามารถหยุดการทํางานของกล่องเกียร์หรือลดประสิทธิภาพของมันอย่างหนักเกียร์โดยทั่วไปมีความล้มเหลวจากเศษขยะหรือสกปรกที่เข้าไปในระบบวัสดุนี้สามารถเข้าระหว่างส่วนที่เคลื่อนไหว ซึ่งทําให้เกียร์สวมและล้มเหลวในที่สุด
ในบางกรณีเศษขยะเป็นผลมาจากปัญหาทางกลอื่นในกล่องเกียร์ ซึ่งส่งเศษส่วนโลหะไปทั่วหน่วยการ เปลี่ยน ปริม ประปา ให้ เป็น ประจํา และ วาง โปรแกรม ตรวจ สอบ บ่อย ๆ และ รับ เตรียม ตู้ เกียร์ สามารถ ป้องกัน การ เสีย หลัง เกียร์ แบบ นี้. การอุ่นเกินอาจทําให้เกียร์สลายหรือทําลายน้ํามันย่อยในกล่องเกียร์ ส่งผลให้หน่วยล้มเหลว. การอุ่นเกินกล่องเกียร์ยังอาจทําให้อุ่นเกินหลีกเลี่ยงภาระเกิน เพื่อปกป้องการทํางานของกล่องเกียร์.
การจัดสรรเกียร์ที่ไม่ดีมักจะไม่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานปกติ แต่หลังจากการบริการหรือการซ่อมแซมโดยคนที่ไม่ผ่านคุณสมบัติไม่เคยอนุญาตให้ใครก็ตามที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับการซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรมในการดูแลหน่วยเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการบํารุงรักษาที่ไม่ดี.
3. ความผิดปกติของเบอร์เรน
ประมาณ 50% ของปัญหากล่องเกียร์มาจากความล้มเหลวของเบียริง เหตุผลของการล้มเหลวของเบียริงรวมถึงการปรับน้ํามันที่ไม่เหมาะสมและการอ้วนเบียริงพลังที่เกินขั้นบนหมุนสามารถเกิดขึ้นจากสูงเกินไปของภาระที่ใช้บน shaftหมุนยางรับส่วนใหญ่ของภาระเสริมนี้ ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากการใช้งานเกินขั้น
ในระหว่างการซ่อมแซม ช่างจะตรวจสอบการแข่งขันยางพาราเส้นทางลูกบอลสําหรับสัญญาณของชนิดนี้ของแรงเกินขั้น หากพบพวกเขาจะเปลี่ยนยางพารา เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาประเภทนี้ผู้ประกอบการควรใช้กล่องเกียร์เพียงภายในขอบเขตของภาระ.
ปัญหาในการเลื่อนน้ํามันยังสามารถทําลายเบียริงได้ การเลื่อนน้ํามันน้อยเกินไปอาจทําให้เกิดการสะสมความร้อนจากการขัดแย้งจากเบียริงโลหะที่เดินตามเส้นทางโลหะการสัมผัสโลหะกับโลหะนี้ จะทําให้การแข่งขันหักการปรับน้ํามันมากเกินไปยังทําให้เกิดปัญหากับหมุนยางด้วยการเสียหายทางความร้อนที่เกิดจากการขัดแย้งของเหลว
ในระหว่างการบํารุงรักษา การตรวจสอบเบียริงให้มีปริมาณการปรับน้ํามันที่เหมาะสม สามารถป้องกันการเสียหายของเบียริงได้เพียงอนุญาตให้เทคนิคที่มีคุณสมบัติซ่อมแซมและบํารุงรักษาหมุนยาง เพื่อรับประกันความยาวนานของชิ้นส่วนเหล่านี้โดยหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการหด.
ปัญหาทั่วไปที่ต้องการการซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรม
การซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรมมักจะตกเป็นหลายหมวดหมู่ที่เกิดจากการล้มเหลวของหนึ่งในองค์ประกอบเหล่านี้เป็นจุดล้มเหลวที่แพร่หลายที่สุดสําหรับกล่องเกียร์อุตสาหกรรม
1. ความล้มเหลวของส่วนประกอบประปา หลายปัญหาอาจส่งผลต่อการล้มเหลวของประปา ความสกปรกและเศษขยะที่เข้าไปในน้ํามันย่อยสามารถทําลายประปาโดยสร้างรอยแตกเล็กน้อยน้ําตาเหล่านี้จะนําไปสู่การสูญเสียน้ํามันเมื่อน้ํามันหลั่งจากกล่องเกียร์ อุณหภูมิการทํางานภายในเพิ่มขึ้นจากความร้อนที่เกิดจากการหดความร้อนที่มากเกินไปนี้สามารถทําลายวัสดุประปาส่งผลให้เกิดการสวมใส่เพิ่ม
การติดตั้งปริมาตรการปิดที่ผิดปกติบนกล่องเกียร์หรือปริมาตรการปิดที่ติดตั้งผิดปกติ อาจทําให้มีรั่วที่ส่งผลให้ปริมาตรการปิดล้มและบาดเจ็บกล่องเกียร์การ บํารุง กล่อง แจ็กซ์ ให้ สะดวก และ เปลี่ยน ปริม ราง ให้ สะดวก ได้ บ่อย ๆ จะ ช่วย ลด ความ เสียหาย จาก ผืน ดิน และ ผืนเพียงการอนุญาตให้เทคนิคที่มีคุณสมบัติและประสบการณ์ในการเปลี่ยนปุ่มปิด สามารถป้องกันการติดตั้งส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ถูกต้องการทํางาน Gearboxes ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดยังสามารถลดปริมาณของปนเปื้อนที่.
2การล้มเหลวของเกียร์
เกียร์ด้วยตัวเองยังต้องการการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจํา เพราะความผิดพลาดของเกียร์สามารถหยุดการทํางานของกล่องเกียร์หรือลดประสิทธิภาพของมันอย่างหนักเกียร์โดยทั่วไปมีความล้มเหลวจากเศษขยะหรือสกปรกที่เข้าไปในระบบวัสดุนี้สามารถเข้าระหว่างส่วนที่เคลื่อนไหว ซึ่งทําให้เกียร์สวมและล้มเหลวในที่สุด
ในบางกรณีเศษขยะเป็นผลมาจากปัญหาทางกลอื่นในกล่องเกียร์ ซึ่งส่งเศษส่วนโลหะไปทั่วหน่วยการ เปลี่ยน ปริม ประปา ให้ เป็น ประจํา และ วาง โปรแกรม ตรวจ สอบ บ่อย ๆ และ รับ เตรียม ตู้ เกียร์ สามารถ ป้องกัน การ เสีย หลัง เกียร์ แบบ นี้. การอุ่นเกินอาจทําให้เกียร์สลายหรือทําลายน้ํามันย่อยในกล่องเกียร์ ส่งผลให้หน่วยล้มเหลว. การอุ่นเกินกล่องเกียร์ยังอาจทําให้อุ่นเกินหลีกเลี่ยงภาระเกิน เพื่อปกป้องการทํางานของกล่องเกียร์.
การจัดสรรเกียร์ที่ไม่ดีมักจะไม่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานปกติ แต่หลังจากการบริการหรือการซ่อมแซมโดยคนที่ไม่ผ่านคุณสมบัติไม่เคยอนุญาตให้ใครก็ตามที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับการซ่อมแซมกล่องเกียร์อุตสาหกรรมในการดูแลหน่วยเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการบํารุงรักษาที่ไม่ดี.
3. ความผิดปกติของเบอร์เรน
ประมาณ 50% ของปัญหากล่องเกียร์มาจากความล้มเหลวของเบียริง เหตุผลของการล้มเหลวของเบียริงรวมถึงการปรับน้ํามันที่ไม่เหมาะสมและการอ้วนเบียริงพลังที่เกินขั้นบนหมุนสามารถเกิดขึ้นจากสูงเกินไปของภาระที่ใช้บน shaftหมุนยางรับส่วนใหญ่ของภาระเสริมนี้ ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากการใช้งานเกินขั้น
ในระหว่างการซ่อมแซม ช่างจะตรวจสอบการแข่งขันยางพาราเส้นทางลูกบอลสําหรับสัญญาณของชนิดนี้ของแรงเกินขั้น หากพบพวกเขาจะเปลี่ยนยางพารา เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาประเภทนี้ผู้ประกอบการควรใช้กล่องเกียร์เพียงภายในขอบเขตของภาระ.
ปัญหาในการเลื่อนน้ํามันยังสามารถทําลายเบียริงได้ การเลื่อนน้ํามันน้อยเกินไปอาจทําให้เกิดการสะสมความร้อนจากการขัดแย้งจากเบียริงโลหะที่เดินตามเส้นทางโลหะการสัมผัสโลหะกับโลหะนี้ จะทําให้การแข่งขันหักการปรับน้ํามันมากเกินไปยังทําให้เกิดปัญหากับหมุนยางด้วยการเสียหายทางความร้อนที่เกิดจากการขัดแย้งของเหลว
ในระหว่างการบํารุงรักษา การตรวจสอบเบียริงให้มีปริมาณการปรับน้ํามันที่เหมาะสม สามารถป้องกันการเสียหายของเบียริงได้เพียงอนุญาตให้เทคนิคที่มีคุณสมบัติซ่อมแซมและบํารุงรักษาหมุนยาง เพื่อรับประกันความยาวนานของชิ้นส่วนเหล่านี้โดยหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการหด.
